Póliza de seguro MTPL: como calcular o custo do seguro e onde mercar unha póliza MTPL: TOP-5 compañías de seguros + 3 xeitos de comprobar a autenticidade da póliza

Send

Boas tardes, queridos lectores da revista financeira Ideas para a vida. Hoxe falaremos sobre o seguro OSAGO, a saber: que é, como calcular a política CTP e en que consiste o custo, onde mercar a política CTP e como se pode verificar a súa autenticidade.

Por certo, xa viches o que vale un dólar? Comeza a gañar cartos coa diferenza de tipos de cambio aquí.

O seguro de vehículos automóbiles en Rusia é obrigatorio e asume a protección das vítimas de accidentes contra as perdas monetarias ocasionadas sen culpa propia.

Para que os autores de accidentes de tráfico non teñan que pagar indemnización polos danos causados aos coches e á saúde das vítimas dos seus propios petos, deben ter unha política CTP válida. Neste caso, as compañías aseguradoras asumen a responsabilidade da compensación por perdas nun determinado importe establecido pola lei.

Deste artigo aprenderás:

Por que precisa unha póliza de seguro obrigatorio dos propietarios de vehículos (OSAGO);
Cal é o principio da política de OSAGO;
Que afecta o custo da póliza e como calcular o seguro de OSAGO;
Onde é o mellor lugar para emitir (mercar) e como comprobar a autenticidade da política CTP.

E ao final do artigo, responderemos ás preguntas máis frecuentes.

Este artigo será útil para todos os propietarios de vehículos que queiran asegurar un coche o máis rendible posible, protexerse dos defraudadores e comprender o sistema de seguro obrigatorio. Lea agora como asegurar o seu coche sen perdas agora mesmo.

Neste número contarémosche que é e para que serve unha póliza de seguro CTP, canto custa o seguro CTP dun coche e como comprobalo por autenticidade.

1. Que é OSAGO e que é unha póliza de seguro OSAGO para 📃 🚗

Condutores, peóns e policías de tráfico forman xuntos un sistema de seguridade viaria, que cumpren as súas funcións e son responsables das súas accións, de acordo co marco lexislativo. O seguro de automóbil tamén ten gran importancia nisto.

Escribimos no noso último artigo máis detalladamente sobre o seguro de coche, como asegurar un coche e que buscar.

OSAGO (Explicación: seguro obrigatorio de responsabilidade civil) realiza o máis importantefunción para protexer aos propietarios de vehículos das perdas asociadas a accidentes de tráfico.

Absolutamente calquera condutor debe ter unha política CTP válida con el. Sen el, conducir un vehículo a motor prohibido... Esta é unha garantía de protección e compensación en caso de danos materiais ou para a saúde dos participantes no accidente.

OSAGO— trátase dun sistema de seguros, que compensa os danos causados polo asegurado a outro coche ou aos seus pasaxeiros.

Os pagos en efectivo efectúanse ás vítimas dun accidente por culpa doutra persoa e non se fan a costa do autor do accidente, senón das forzas da compañía aseguradora.

Do 17 de marzo de 2017 adoptáronse modificacións á lei, onde agora é posible recibir unha compensación monetaria se despois dun accidente o coche está completamente destruído ou o custo das reparacións supera os 400 mil rublos.

Noutros casos, as compañías aseguradoras pagarán a reparación dos vehículos dos seus clientes.

O propietario do vehículo (TS) asina un acordo coa aseguradora, con todo, as tarifas deste seguro están determinadas por axencias gobernamentais. As compañías aseguradoras benefícianse do feito de que os pagamentos se realizan con moita menos frecuencia que os acontecementos asegurados.

Os acontecementos asegurados, no marco de OSAGO, poden considerarse:

danos causados no coche ou noutros bens da vítima;
danos á saúde ou á vida do condutor e dos pasaxeiros do vehículo, inocentes no accidente.

Simplificando, a esencia deste seguro é que se o condutor non é culpable dun accidente, recibe unha indemnización polas perdas (reparación do vehículo, pagamentos) e, se é culpable, polo menos non paga as indemnizacións ás vítimas do seu propio peto. Hai casos en que ambos os participantes nun accidente son os culpables e as compañías aseguradoras reembolsan a cada un deles 50% custos de reparación.

Se a constatación da culpa dun condutor non se pode levar a cabo no acto, isto sucede a través dun xulgado, que determina o grao de participación de todos.

2. Seguro automático OSAGO: o principio de funcionamento da póliza de seguro OSAGO 📋

A póliza OSAGO só é válida ao producirse un evento asegurado.

Baixo novas leisse non houbo feridos no accidente, a vítima debería poñerse en contacto coa súa aseguradora (previamente permitíase contactar coa compañía aseguradora do responsable do accidente).

Non obstante, o pago do seguro (en caso de destrución completa do coche) ou as reparacións da compañía aseguradora non se farán de inmediato, a lei está asignada para tomar unha decisión pola compañía aseguradora. 20 (vinte) días... Se se supera este prazo, aplicaráselle á aseguradora multas por demora, que determinan a lei e o contrato de seguro.

Unha novidade útil para os propietarios de vehículos foi o feito de que o rexistro dun evento asegurado no lugar dun accidente pode facerse de forma independente, sen a presenza de axentes de policía de tráfico, se o dano non supera 50 (cincuenta) mil rublos. Este deseño chámase "Europrotocol»E permite aos participantes reducir o tempo de rexistro e recepción da reparación requirida do vehículo da compañía aseguradora.

Esta práctica só se aplica se o accidente non danou os propios condutores, os seus pasaxeiros, peóns ou outros bens.

Cómpre salientarque a lei limita estritamente a cantidade máxima de pagamentos segundo a política de OSAGO e, se o dano supera este límite, a diferenza terá que ser pagada polo autor do accidente.
Agora, as compañías aseguradoras, no canto de pagos en efectivo, pagarán a reparación dos vehículos dos seus clientes.

Ao causar danos non só no coche, senón tamén en propiedades estranxeiras, como carteleiras, postes de luz, propiedade privada e outro, Compañía de seguros non cubrirá todas as perdas baixo unha póliza de seguro obrigatorio. Neste caso, unha póliza de seguro voluntario (DSAGO) pode ser útil se foi comprada polo autor do accidente con antelación.

A elección dunha compañía aseguradora debe tratarse con plena responsabilidade, porque os danos terán que ser reembolsados dun xeito ou doutro e, polo tanto, a seguridade dos fondos persoais do propietario do coche directamente relacionado coa fiabilidade da compañía aseguradora.

Se o coche do culpable ou el mesmo sufriu un accidente, o custo da restauración caerá completamente sobre os seus ombreiros, a non ser que, por suposto, estea asegurado pola póliza CASCO, que, de feito, prevé unha indemnización nestes casos. Pódense atopar máis detalles sobre o seguro CASCO no artigo da ligazón.

Tamén hai que ter en conta que é necesario contratar un seguro OSAGO e CASCO se o vehículo está arrendado. O que é arrendamento en palabras sinxelas, escribímolo nun artigo separado.

Os principais factores que afectan o custo do seguro OSAGO para un coche

3. Canto custa o seguro de OSAGO para un coche - TOP-7 factores que afectan o custo de OSAGO 📑 💰

Establécese legalmente un procedemento unificado para calcular o custo dunha póliza de seguro MTPL, pero o importe total pode variar e depende dos seguintes factores:

Factor # 1. Experiencia e idade do condutor

Podes asegurar un coche a calquera idade, pero a taxa de aumento do valor está directamente relacionada coa idade que ten o condutor e o tempo que leva conducindo.

Crese que os condutores novos con licenza nova son a causa dos accidentes máis a miúdo.

Factor # 2. Tipo de vehículo

Para distintos tipos de vehículos aplícase diferentes tarifas... Por exemplo, é máis barato contratar un seguro para unha motocicleta ou un ATV, mentres que o máis caro é o seguro para vehículos utilizados para transportar mercadorías ou pasaxeiros (incluídos os taxis).

Factor # 3. Número de accidentes e infraccións no tráfico

Os condutores atentos que nunca causaron un accidente e que non implicaron á súa compañía aseguradora nos pagos da póliza teñen dereito a un desconto de 5% por cada ano sen accidente.

Desconto máximo - 50%, que se pode acumular durante dez anos sen problemas.

Factor # 4. Potencia do motor do coche

Para os vehículos cun motor inferior a 50 cabalos de potencia, establécese o menor coeficiente para determinar o custo total do seguro - 0,6.

O custo máximo do seguro fíxase co coeficiente 1,6 para propietarios de coches con máis potencia de 150 cabalos.

Factor # 5. Prazo de seguro

O período máis curto para o que se pode asegurar un coche é de tres meses, en xeral. Non obstante, en termos de cada mes do período de seguro, este seguro custará máis que co seguro durante un ano.

Factor número 6. Número de condutores

Cada condutor que terá dereito a conducir un coche asegurado deberá ingresar no seguro.

Non obstante, é posible emitir unha política para un número ilimitado de usuarios, nese caso aplicarase un coeficiente aumentado - 1,8.

Factor # 7. Rexión de rexistro de condutores

Cada rexión ten o seu propio coeficiente OSAGO. Isto débese principalmente ao feito de que conducir nunha gran cidade está asociado a maiores riscos que conducir en zonas rurais.

Os principais métodos de cálculo do custo dunha política CTP

4. Como calcular o custo do seguro OSAGO antes do rexistro (calculadoras e servizos) 📊 💸

A taxa de seguro para OSAGO pódese calcular de forma independente, coñecendo todos os datos necesarios. Non obstante, é fácil cometer erros.

Para un cálculo aproximado do custo do seguro OSAGO, suxerimos usar a nosa calculadora:

Dono

Individual

Entidade

¿Usarase cun remolque?

Número de persoas admitidas

Limitada

Ilimitado

Período de uso ao ano

Violacións graves das condicións do seguro?

Un método máis preciso para calcular o custo dunha póliza de seguro - servizos electrónicos especiais e calculadoras CTP, onde ao mesmo tempo podes comparar inmediatamente as ofertas de varias compañías aseguradoras á vez.

Estes servizos funcionan cun principio similar:

cubrindo o formulario de inscrición;
cálculo do custo do seguro a través dun especial calculadora;
comparación de resultados e selección da opción máis rendible.

O uso destes servizos permítelle non só aforrar tempo, senón tamén evitar erros nos cálculos, así como emitir ao instante unha póliza de seguro da empresa seleccionada.

Non obstante, se é necesario ou o asegurado quere calcular de forma independente o prezo da póliza de seguro, ten que comprender o principio dese cálculo.

5. Cálculo do custo de OSAGO e a súa dependencia do período de uso + a influencia dos coeficientes no custo do seguro en 2020

Primeiro de todo, cómpre familiarizarse coa Instrución do Banco Central da Federación de Rusia no 3384-U, que describe detalladamente o procedemento para formar o custo do seguro. En base a isto, as compañías aseguradoras fan cálculos.

Baséase na tarifa base, que depende da categoría do vehículo. Por exemplo, o seu maior valor está relacionado cos coches que se usan para transportar pasaxeiros e varía dentro de 4 110 a 7 399 rublos... E o valor máis pequeno está no intervalo de 1 401 a 2 521 rublos e pertence á categoría de tranvía.

No futuro, unha determinada taxa base multiplícase por coeficientes que están determinados por varios factores que afectan o custo do seguro (rexión, experiencia de condución e idade do asegurado, tipo de seguro e outro). E tamén importa legalou físico cara elabora un seguro.

Con excepción de KBM, os valores dos coeficientes están dispoñibles en fontes abertas. Cálculo MSC a partir do 1 de xaneiro de 2017 cambiou e agora está vinculado non ao coche, senón ao propio condutor, o que lle permite protexerse de pagos excesivos innecesarios por seguro, por exemplo, ao cambiar de vehículo.

RSA (Unión Rusa de Aseguradoras de Automóbiles) prepara un recurso electrónico onde cada condutor pode descubrir o seu KBM persoal de forma independente.

Influencia dos coeficientes no custo do seguro

1) Rexional

Este coeficiente fórmase en función do grao de risco de accidente, que aumenta significativamente ao empregar o vehículo grandes cidades con alto fluxo de tráfico... Para os grandes centros rexionais, el superior a 1 (unidades).

O coeficiente determínase en función da rexión de matriculación do vehículo ou a matriculación do tomador, a criterio da compañía aseguradora.

2) KBM

Este é o mesmo coeficiente que proporciona desconto no seguro para a condución sen accidentes... Inicialmente, o seu valor é 1 (un), o ano que vén, se non houbo accidentes e pagos de seguro - 0,95, doutro xeito - 1,4... O seu valor adoita estar no rango 0,6 a 2,45.

3) Tipo de seguro

O seguro obrigatorio pode incluír a condución de calquera certos condutores ou número ilimitado de persoas, neste caso aplícase o coeficiente 1,8... En caso de restricións de uso, o importe total do seguro non cambia.

OSAGO ilimitado é especialmente conveniente para as persoas xurídicas cando diferentes persoas poden conducir o coche asegurado e non se coñecen os seus datos con antelación.

4) Experiencia de condución

Se a idade do condutor maiores de 22 anos, e o período de posesión do permiso de conducir xa é superou os 3 anos, entón este coeficiente será 1 (unidade), o que significa que non afectará o custo do seguro.

Noutros casos, o coeficiente pode tomar valores 1,6 a 1,8.

5) Potencia do motor

Canto menor este indicador, menor será o coeficiente. Por exemplo, é así 0,6 para a alimentación automática ata 50 Potencia do cabalo. Para máquinas máis potentes, o coeficiente está no rango 1-1,6... Pero debido a que esta característica non pode afectar directamente ao risco de ser partícipe do accidente, estaba previsto excluílo en 2017con todo, estes cambios non se confirmaron neste momento.

Ademais, esta información está indicada no pasaporte técnico do coche, pero non ten en conta o feito de que é posible un aumento independente da potencia do coche e non se proporcionan mecanismos eficaces para supervisar e rastrexar tales cambios.

6) A duración da póliza

Normalmente, as aseguradoras optan por emitir OSAGO por un ano, polo menos, para non perder o tempo unha vez máis escollendo unha compañía aseguradora, trámites etc. Non obstante, o custo do seguro tamén é importante.

Cando solicite unha póliza por un período de dez meses ou máis, coeficiente = 1... Ademais, para aumentar o interese dos clientes en termos máis longos, o custo da póliza non diminúe de xeito uniforme de acordo coa diminución do prazo, pero fai que ese rexistro sexa menos rendible.

Por exemplo, ao contratar unha póliza durante a metade do prazo, o seguro non se converterá na metade do prezo. E o factor de redución será é 0,7.

Por exemplo, pode calcular o cambio no prezo dunha póliza de seguro, dependendo do seu período de validez. Digamos que o custo da política, tendo en conta todos os demais factores, é igual a 8 600 rublos.

Cando se emita unha póliza por un período superior a dez meses, permanecerá inalterada e, por períodos máis curtos, o prezo cambiará segundo os cálculos presentados:

Prazo	Custo de OSAGO
9 meses	8 600 x 0,95 = 8 170 rublos;
8 meses	8 600 x 0,9 = 7 740 rublos;
7 meses	8 600 x 0,8 = 6 880 rublos;
6 meses	8 600 x 0,7 = 6 020 rublos;
5 meses	8 600 x 0,65 = 5 590 rublos;
4 meses	8 600 x 0,6 = 5 160 rublos;
3 meses	8 600 x 0,5 = 4300 rublos.

Comparando os resultados obtidos, podes ver que o período máximo para emitir unha póliza é o máis rendible.

Un criterio adicional para cambiar o prezo de OSAGO pode ser o período de uso da política. Isto aplícase nos casos de uso irregular do vehículo (por exemplo, a póliza emítese durante un ano, pero só é válida durante tres meses no verán).

Isto tamén é certo para os coches matriculados fóra da Federación Rusa e que só se usan temporalmente no seu territorio. Na táboa preséntanse os parámetros para cambiar o custo cando se usa tal política.

Táboa: cambio no coeficiente de redución de prezo da política CTP, dependendo do período de validez dos vehículos empregados temporalmente no territorio da Federación Rusa.

Prazo de uso	Coeficiente
5-15 días	0,2
16-30 días	0,3
60 días	0,4
90 días	0,5
120 días	0,6
150 días	0,65
180 días	0,7
210 días	0,8
240 días	0,9
270 días	0,95
300 días ou máis	1

A táboa mostra que o período de validez máximo da política CTP é o máis beneficioso.

Onde é rendible mercar / emitir unha póliza OSAGO: compañías e corretores de seguros onde se pode asegurar un coche

6. Onde emitir e mercar unha póliza OSAGO: empresas TOP-5 onde é máis rendible asegurar un coche baixo a clasificación OSAGO + das compañías aseguradoras 📄

O mercado ruso de seguros de automóbiles está representado por ducias de compañías aseguradoras que teñen o dereito de emitir pólizas OSAGO.

Abaixo amósanse os máis fiables entre eles, así como os axentes que ofrecen a oportunidade de escoller as condicións máis favorables para o seguro obrigatorio:

1) Seguro Alfa

Assume unha posición de liderado no campo do seguro de diversos obxectos e cidadáns... Os servizos de seguros desta compañía ofrécense a un alto nivel e proporcionan unha cobertura de seguro completa aos clientes.

Moscova incluso opera servizo de entrega de póliza CTP de seguro de coche obrigatorio, e os residentes en todas as rexións do país poden utilizar a función de renovación rápida da política, así como asistencia 24 horas por teléfono ou nos recursos de Internet.

As tecnoloxías modernas ocupan un lugar especial en Alpha Insurance. A dispoñibilidade dun servizo cómodo e comprensible permítelle emitir unha política electrónica de MTPL, que se comprobará no PCA canto antes e enviarase ao correo electrónico do cliente.

Ademais, AlfaStrakhovanie ofrece a posibilidade de emitir outros produtos de seguros, incluíndo CASCO, Green Card (cando viaxa ao estranxeiro), Alfabusiness (para clientes prioritarios).

2) Seguro renacentista

Esta empresa estableceuse desde hai moito tempo no mercado dos seguros de vehículos e goza dunha ampla demanda e confianza do cliente. Funciona desde 1997 e continúa desenvolvéndose de xeito rápido e activo nesta área. Seguro de automóbil - esta é unha das áreas prioritarias da empresa, onde mantén un alto nivel de competitividade.

A compañía ofrece a oportunidade de emitir pólizas en liña coa máxima cobertura de eventos asegurados, así como servizos adicionais que axudarán a facilitar a solicitude de compensación. Á súa vez, unha ampla rede de oficinas rexionais permítelle resolver de xeito rápido e cómodo calquera problema e recibir un servizo de alta calidade.

3) Ingosstrakh

Unha das compañías de seguros con maior actividade no mercado. A súa actividade remóntase a 1947 anodespois das cales abríronse sucursais unha por unha en todo o país e no mundo. Inicialmente, Ingosstrakh representaba os intereses do noso estado no campo dos seguros no ámbito internacional. En 2004, a compañía ingresou no grupo Ingo International Insurance Group.

En seguros, a actividade activa da compañía no mercado ruso está representada por unha variedade de servizos que se prestan ao máis alto nivel e teñen moita demanda entre os clientes.

A empresa presenta oportunidades de expansión política estándar de CTPofrecendo servizos como:

«Protección automática»- protección dos propietarios de vehículos que non teñan máis de cinco anos, cubrindo a diferenza entre o prezo real do mercado e o pago das reparacións, de acordo co desgaste do coche (realízase cun servizo especial e é totalmente aboado polo tomador da póliza);
«Garantía de mantemento»- reembolso das perdas económicas ocasionadas en caso de necesidade de eliminar os malos funcionamentos que se revelen durante a inspección técnica dun coche menor de dez anos.

4) Seguro Tinkoff

Unha empresa relativamente nova que ofrece servizos de seguros. Traballa dende 2013 e está a desenvolverse activamente. Ofrece servizos de entrega de pólizas, métodos de pago convenientes e servizo de calidade.

Tinkoff ofrece oportunidades rexistro dunha póliza electrónica, e envío gratuíto da súa versión en papel en calquera momento conveniente. Escribimos nun artigo separado máis detalladamente sobre a póliza electrónica de seguros e sobre como debe elaborarse.

A pesar da xuventude da compañía como aseguradora, ocupa altos cargos en todo tipo de Rankings 2016 e é un líder recoñecido entre outros recursos de Internet no campo dos seguros e, segundo a clasificación nacional, é o líder absoluto en atención ao cliente.

5) Ins-Broker

Servizo especial para a selección de programas de seguros e o seu deseño. Aquí tes a oportunidade de escoller condicións de seguro en condicións preferentes tanto para os programas OSAGO como CASCO.

O servizo ofrece a oportunidade entrega gratuíta da póliza por un período de dúas horas e lévase a cabo un traballo axustado con máis de 20o as maiores compañías aseguradoras do noso país. Ademais, os clientes poden consultar con especialistas sobre promocións e ofertas actuais.

Táboa - valoración das compañías aseguradoras OSAGO

№	Compañía de seguros	≈ Capital social
1	Rosgosstrakh	máis de 123.000 millóns de rublos
2	SOGAZ	máis de 94.000 millóns de rublos
3	Ingosstrakh	uns 76.000 millóns de rublos
4	"RESO-Garantía"	uns 59.000 millóns de rublos
5	AlfaStrakhovanie	máis de 53.000 millóns de rublos

As 5 compañías aseguradoras indicadas na táboa teñen a clasificación mundial A ++ máis alta e unha previsión de desenvolvemento estable.

Comprobación da política CTP: 3 xeitos sinxelos de comprobar a autenticidade da política CTP

7. Como comprobar a autenticidade da póliza MTPL - 3 xeitos de comprobar a póliza de seguro MTPL (por número, base de datos PCA) 🔍

Algunhas compañías aseguradoras que venden seguro poden non teñen licenzas para a emisión de políticas OSAGO. Ademais, non esquezas a existencia de estafadores que se benefician da falsificación de pólizas de seguro.

A pesar de que o feito de falsificar e vender pólizas non válidas está castigado pola lei, son os propietarios que utilizan esas pólizas as que serán as responsables en primeiro lugar.

A autenticidade do documento debe comprobarse no lugar ou, polo menos, antes de que se produza un feito asegurado.

Existe 3 (tres) xeitos de identificar (recoñecer) un falso OSAGO.

Método 1. Avaliación visual

A póliza de seguro faise con papel texturado groso con varios graos de protección, e tamén ten propiedades listadas:

o número persoal está representado por dez figuras de relevo;
a parte frontal do documento é comparable a un billete de banco e ten unha estrutura similar;
o reverso da política ten un fío de seguridade metálico que penetra na estrutura do papel e non está pegado na parte superior;
patrón en relevo na parte frontal;
a presenza de filigranas PCA;
a presenza de vellosidades que brillan na luz ultravioleta

Non obstante, nin sequera a inspección máis detallada garante a protección ao cen por cento contra os defraudadores que poden empregar impresos auténticos roubados.

Paga a pena prestar atenciónque dende o 1 de outubro de 2016 cambiou o deseño das políticas, agora as formas son de cor rosa, non azul. Por suposto, as políticas antigas son válidas ata o final do seu período de validez.

Método 2. Usar Internet en base a PCA

Mediante o servizo en liña da Unión Rusa de Aseguradoras de Automóbiles (RSA), pode verificar de forma máis fiable a autenticidade da póliza de seguro. Para iso, só precisa introducir o número de póliza de dez díxitos no sitio web oficial da PCA (autoins.ru)

Se hai un número de documento na base de datos, o usuario verá os seguintes datos:

estado do documento (para pólizas válidas, parece que "está co tomador da póliza");
data de execución do contrato de seguro;
o nome da organización que emitiu a política.

A través dos recursos de Internet, tamén pode realizar todo o procedemento para a emisión dunha póliza de seguro, se é necesario. Entón pode aforrar tempo, asegúrese de que a orde da póliza ten lugar na páxina web oficial da compañía aseguradora, o que exclúe a posibilidade da súa falsificación. Tal política pode ser pedido con entrega a domicilio.

Ademais, recentemente púidose emitir unha póliza electrónica de seguro obrigatorio, que ten unha autenticidade garantida e substitúe completamente unha póliza en papel. Con este recibo de seguro, non é necesario avaliar a autenticidade do transportista de papel.

Método 3. Aclaración coa compañía aseguradora

Nos casos en que visualmente e electrónicamente non foi posible obter resultados convincentes, o cliente sempre pode comprobar a autenticidade da póliza OSAGO coa compañía aseguradora que a emitiu. Os seus empregados están obrigados a emitir unha opinión especializada sobre a autenticidade da política.

Se se establece que a póliza de seguro é falsa, é necesario obter unha nova e facilitarlle a antiga á policía de inmediato. escribindo un comunicado... Isto é necesario para protexerse de ser acusado de falsificación.

8. Falso CMTPL: 5 razóns para comprobar a autenticidade da política CMTPL 💣 🔔

Mesmo cando se compra unha política en liña, hai posibilidades de reunirse con estafadores. Nos últimos anos, isto fíxose máis frecuente, debido ao aumento do custo do seguro. Para evitalo, é necesario examinar de preto a propia compañía aseguradora, que non debería ter os seguintes signos dubidosos:

Motivo 1. O axente non emite xustificante de pagamento da póliza de seguro

Como calquera outra operación, o rexistro oficial da póliza obriga á aseguradora a entregar o xustificante correspondente, a primeira solicitude do cliente.

Se por algún motivo o axente de seguros non emite un xustificante de pagamento e busca unha escusa, non hai dúbida de que se trata dun fraude. Incluso co rexistro en liña, fornécese un recibo enviado en formato electrónico.

Motivo 2. A aseguradora non precisou a tarxeta de diagnóstico do vehículo

Paga a pena considerar se a aseguradora non solicitou unha tarxeta de diagnóstico ou outros datos do vehículo necesarios para obter o seguro.

Mesmo cando se rexistra en liña, non se deben violar as regras de rexistro e a política só se emite ao proporcionar información completa sobre o estado técnico do vehículo.

Motivo 3. O axente non usa a base de datos PCA durante o rexistro da política

Todas as políticas que teñen validez actual están necesariamente dispoñibles na base de datos PCA e, polo número do documento, pode comprobar a súa autenticidade directamente no sitio web oficial PCA.

Calquera axente de seguros está obrigado a conciliar os datos coa base de datos PCA, de xeito que non resulte que a póliza non sexa válida.

Debido a que leva tempo verificar os datos e a corrección dos cálculos, cómpre entender que esta política non se emite rapidamente.

Motivo 4. O custo da política é demasiado baixo

A franxa de prezo para o traballo das compañías de seguros fluctúa no intervalo 5-20% e aplícase claramente. Isto débese principalmente ao feito de que as tarifas básicas para o seguro obrigatorio de responsabilidade civil por terceiros están establecidas a nivel lexislativo.

Baixo custo da política: a razón para comprobar a política CTP

Os datos e o custo do seguro pódense atopar na páxina web oficial da PCA.

Motivo 5. Negativa da aseguradora a presentar o contrato

Cando un axente non pode proporcionar un contrato ao seu cliente, para un estudo detallado de todos os puntos, o comprador debería pensalo seriamente. Ao parecer, ou non hai contrato ou non é real.

Esixir un contrato ou unha licenza é o dereito de todos os consumidores, que está recollido na lei e que debe cumprirse.

9. Preguntas máis frecuentes (FAQ) sobre o seguro OSAGO📜

Durante o estudo da cuestión da emisión dunha política OSAGO para un coche, moitos lectores enfróntanse inevitablemente a unha gran cantidade de preguntas. Atopar respostas leva moito tempo e esforzo.

Polo tanto, decidimos responder ás preguntas máis frecuentes sobre o tema.

Pregunta 1. Que documentos son necesarios para o rexistro de OSAGO?

Antes de emitir unha política OSAGO, un individuo debe preparar os seguintes documentos:

Inspección (tarxeta de diagnóstico);
Certificado de matriculación do vehículo (ficha técnica) (rosa ou laranxa, tarxeta de plástico). Se o coche non está rexistrado, entón o pasaporte do vehículo ("paño").
Pasaporte (ou un documento que o substitúa, por exemplo, un permiso de residencia).
Permiso de conducir... É necesaria unha licenza de auga se a lista de condutores autorizados é limitada.
Poder (se non es o propietario do coche). Nalgúns casos, este documento pode ser necesario, aínda que foi cancelado.

Pregunta 2. Cal é a pena pola ausencia dunha política CTP?

Na Federación Rusa prevese unha multa pola falta de seguro de OSAGO.

Táboa - tipos de multas e castigos por non ter póliza:

Pena por:	Artigo do Código de Delitos Administrativos da Federación Rusa	Castigo
Conducir sen seguro (emitido, pero sen póliza)	Parte 2 do art. 12.3 Código administrativo da Federación Rusa	500 rublos
Conducir sen seguro (non emitido)	Parte 2 do art. 12.37 Código administrativo da Federación Rusa	800 rublos
Conducir cunha política de OSAGO caducada	Parte 2 do art. 12.37 Código administrativo da Federación Rusa	800 rublos
Conducir fóra do período de uso do vehículo	Parte 1 do art. 12.37 Código administrativo da Federación Rusa	500 rublos
O condutor do vehículo non está incluído na política de OSAGO	Parte 1 do art. 12.37 Código administrativo da Federación Rusa	500 rublos

¡Importante! A partir do 15 de novembro de 2014 por conducir sen seguro cancelado castigo en forma de retirada de matrículas e prohibición da operación do vehículo.

Pregunta 3. Que é MSC en OSAGO e como descubrilo?

En palabras sinxelas,

KBM OSAGOÉ o importe do desconto recibido polo asegurado por condución sen accidentes no período anterior. Este coeficiente depende unicamente a partir do importe dos pagamentos que se fixeron o ano pasado ao producirse eventos asegurados (o importe dos custos por reparar o vehículo).

Despois dun ano de condución sen accidente, o coeficiente diminúe e, polo tanto, o custo do seguro diminúe. KBM é un indicador individual de calquera condutor con antecedentes de seguro.

Anteriormente, KBM só se tiña en conta para un coche específico e ao vender un vehículo, o condutor perdeu o desconto acumulado. E entón, para recibir un desconto, necesitaba gañar de novo "autoridade". Por certo, escribimos no último número da nosa revista "Ideas para a vida" como vender un coche de xeito rápido e caro.

pero, agora o KBM está ligado ao condutor e non depende de que coche conduce. Ademais, este desconto manterase aínda que se cambie o asegurado (o principal é que a diferenza entre o rexistro de seguros non supere un ano).

Respectivamente, tamén hai sancións, en caso de accidente: o custo do seguro aumenta (pero isto só se aplica aos casos en que se pagou a suma asegurada).

Cando o dano nun accidente non sexa crítico e o condutor, para evitar un rexistro innecesario, restaure o coche á súa conta, isto non afectará o prezo do seguro.

Se antes se lle asignou ao condutor (asegurado) a 3a (quinta) clase (KBM = 1) e non houbo ningún accidente de tráfico (pagos de seguros, reparacións das aseguradoras) con esta póliza, entón o ano seguinte asignaráselle a 4a clase (KBM = 0,95), por cada ano de condución sen accidentes o Kbm do condutor diminúe en 0,05 (é dicir, un 5% de desconto).

Como usar a táboa de valores KBm (coeficiente bonus-malus):

Pregunta 4. Como comprobar o CMTPL CMTPL na base de datos PCA

Anteriormente, os valores de MSC estaban nos arquivos das compañías aseguradoras e, polo tanto, ao cambiar de aseguradora, o condutor tiña que solicitar o certificado correspondente da súa compañía aseguradora e entregalo a un novo. Hoxe en día, existe unha base unificada de coeficientes PCA.

Ademais, absolutamente calquera condutor pode comprobar independentemente o seu coeficiente MSC actual.

Para iso, só precisa visitar o sitio web oficial do PCA (autoins.ru).

Primeiro cómpre introducir o apelido, nome e patronímico, a data de nacemento do condutor e, a continuación, a serie e o número do permiso de conducir (as letras introdúcense en inglés).
A continuación indícase a data a partir da que está previsto emitir a política OSAGO, introdúcese o código de verificación e presiona o botón "buscar".
O sistema procesará os datos e amosará o valor actual do coeficiente MSC.

Se, segundo cálculos persoais, teoricamente, o valor de MSC non se corresponde co recibido, é necesario pasar polo procedemento de restauración do MSC, para o que terá que poñerse en contacto coa compañía aseguradora, onde previamente se emitiu a póliza OSAGO.

Pregunta 5. Por que se me podería asignar un MSC incorrecto?

En primeiro lugar, tal imprecisión pode deberse a con permiso de conducir de reposiciónse tivo lugar recentemente. Debido a que todos os rexistros MSC se recollen en base aos datos das políticas de OSAGO caducadas que o controlador emitiu anteriormente, é posible que non haxa datos sobre o condutor cunha licenza nova na base de datos, aínda que datos de dereitos anteriores, por suposto, permanecerá no seu lugar e non desaparecerá en ningures.

Ao cambiar o permiso de conducir, importantede xeito que no momento do rexistro dunha nova póliza se faga a correspondente nota sobre os dereitos antigos. Na forma de política CTP hai unha sección especial "condicións especiais", onde se deben introducir a serie e o número do carné de conducir anterior.

Ademais, a razón desta imprecisión pode ser ser o factor humano, é dicir, un simple erro dun operador desatento. Isto débese ao feito de que os datos sobre unha persoa sempre son introducidos na base de datos por un empregado ou axente de seguros e non por un sistema automatizado, o que significa que non debe esquecer posibles erros.

Por exemplo, as letras "e" e "e" do nome completo do condutor adoitan converterse nun obstáculo; o tomador debe comprobar coidadosamente todos os datos persoais introducidos.

Se o condutor accede a varias pólizas de seguro á vez, por exemplo, cando conduce varios vehículos diferentes, tamén pode facelo provocar un cálculo erróneo do MSC... Isto débese ao feito de que existe a posibilidade de establecer valores MSC diferentes para un controlador en políticas diferentes.

Tamén sucede que unha compañía aseguradora detén as súas actividades sen transferir datos ao sistema AIS RSA, polo que non figuran alí.

Pregunta 6. Como podo corrixir os datos KBM erróneos da base de datos para manter o meu desconto acumulado?

Primeiro cómpre determinar cando se cometeu un erro no cálculo do coeficiente MSC, recoller todas as políticas pasadas e recalcular vostede mesmo, xa que, por desgraza, non está indicado nelas.

Hai que ter en conta que os indicadores dos coeficientes podería cambiar en diferentes períodos, polo tanto, é necesario referirse á Ordenanza do Banco de Rusia "Sobre o tamaño máximo das tarifas base das taxas de seguro e os coeficientes das taxas de seguro ....... seguro de responsabilidade civil dos propietarios de vehículos»Ou as tarifas de seguro para OSAGO no momento do rexistro de cada póliza. Todos os datos pódense atopar no dominio público en Internet. É mellor comezar coa última política emitida.

O mellorSe comparas o prezo da póliza emitida cos datos dunha calculadora especial anualmente para evitar erros, entón pódense calcular oportunamente.

Se se atopa un erro, entón tes que contactar coa aseguradora que cometeu este erro. Se despois de comprobar se se confirma o erro, farano están obrigados corrixa os datos da base de datos, normalmente faise dentro 2-3 (dous ou tres) días.

Se a póliza con datos erróneos xa non é válida, só a aseguradora que a emitiu pode corrixir os datos.

¡Importante! Segundo os datos da PCA, eles mesmos non son capaces de cambiar os datos da base de datos; polo tanto, acceder a eles directamente non ten sentido.

pero, moitas veces hai casos en que é imposible contactar coa aseguradora que cometeu un erro debido á finalización das súas actividades. Neste caso, é probable que non corrixa os datos de MSC. Outras compañías aseguradoras rexeitarán facelo e PCA responderá que non ten esa oportunidade. Polo tanto, non se debe descoidar o recálculo oportuno do custo da política CTP.

pero, aínda paga a pena intentar presentar unha denuncia ante o PCA, explicando a situación que se desenvolveu. Por suposto, primeiro cómpre proporcionar evidencias da súa corrección e erróneo dos datos do KBM na base de datos.

Para iso, cómpre proporcionar pólizas de seguro anteriores, xunto con copias e certificados de asegurados anteriores que que o vehículo non se reparou e non lle pagaron por feitos asegurados... E despois envíe unha reclamación en forma de declaración xunto cos documentos especificados ao PCA. Despois de aceptar a solicitude, comezarán a entender o caso.

A aplicación debe conter os seguintes datos:

Nome completo;
Datos do carné de conducir (máis copia adxunta);
Se varios condutores se axustan ás políticas, entón copias dos pasaportes de todos os que se permitiron conducir un coche.

Pregunta 7. Podo gardar o desconto acumulado se causei un accidente?

Nalgúns casos, pode, debido a que a lexislación vixente prevé a posibilidade oficial de rexistrar un accidente no acto, sen a participación da policía de tráfico e da compañía aseguradora.

Con danos leves, por exemplo, pequenos arañazos, o custo da reparación que custará 1-2 mil rublos, é posible negociar coa vítima sobre a indemnización no lugar, aforrando o seu tempo, xa que non ten que esperar á tripulación da policía de tráfico e elaborar documentos para que a compañía aseguradora repare o vehículo.

Non fai falla dicir que tal decisión só é relevante cando o dano non é crítico, se non, o pago das reparacións pode ser máis caro que o desconto perdido en OSAGO.

O seguro de responsabilidade civil do coche non só é un criterio legalmente obrigatorio para a admisión para conducir un vehículo a motor, senón que tamén é necesario condición para a autoprotección e protección doutros usuarios da vía por perdas financeiras. polo tanto Política de OSAGO - este é sempre un problema urxente para calquera propietario de coche.

En conclusión, suxerimos ver un vídeo sobre as diferenzas e similitudes entre unha política CTP real e falsa e como identificar un falso:

Neste artigo, aprendiches o que é unha póliza CTP, como calcular o seu custo e como non ser vítima de estafadores no mercado dos seguros de automóbiles. Agora podes escoller as condicións máis favorables na compañía de seguros que máis che conveña. E en caso de dúbida sobre o seguro orixinal de OSAGO, soubo como pode comprobar a autenticidade da póliza polo número da base no PCA.

Unha pregunta para os lectores!

Onde (en que compañía de seguros) compra unha póliza OSAGO? ¿Coñeciches falsificacións de políticas CTP?

Desexámoslle moita sorte na estrada e unha condución segura que lle axude a aforrar o seu diñeiro.

Estimados lectores da revista en liña Ideas para a vida, estaremos moi contentos de compartir os seus comentarios sobre o tema da publicación a continuación. Ata a próxima!

Send